wladimir

Новичок
  • Публикации

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя wladimir

  1. У меня не АВД, у меня честный полный ))))) Я на мехе ))))) По-моему, у тебя не на мехе, а на СМЕХЕ! ))))))))))))
  2. Блин, что то со строчками...
  3. Я не утверждал, что на лете лучше ))). Я говорил что, на чем бы не ехать: шипы, цепи, БТР, БМП, тебя это не спасет от ДТП. А когда были заносы, везде потоки были замедленными, я только на мех. режиме и тем более на полном приводе, разницы никакой не было. А твоя ведь тоже на AWD ? Ну а сейчас асфальт чистенький, дотерплю. В след. сезон конечно, допускать этого не буду.))). Удачи! Спасибо за общение.
  4. wladimir

    Вот и у меня Импреза!

    )))))))))
  5. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    На днях помогал откапывать примерзшую "шеврале", Ну никак, и вроде на шипах. На одном месте крутятся колеса. Я ему всё кричу: "переведи на 1" А он -нету, нету! Взглянул, точно ТАКОЙ ЖЕ! Крайне был удивлен! В первый раз увидел такой автомат! Ну надо же...И это современный АКПП?!!! Может у него и вероятнее всего, включены дополнительные совершенства? Ну для дешевой "шевроле" - ладно. А на более серьезных тоже есть такие? Извини за дотошливость. От души - удачи тебе. Пока.
  6. Привет Легенды! " А в ответ тишина, он вчера не вернулся из гонок" Куда ни поеду, везде ДТП. И дороги уже везде чистые в столице, и большинство на "Ш", а всё неймётся вляпаться. Кто то меня убеждал, что времена другие, машины другие, потоки движения другие. Значит и менталитет вождения должен измениться. Но в какую сторону? Агрессия повысилась, хамство прибавилось, слабоумие на дорогах в разы увеличилось. И уже в квартире думаешь, есть ли необходимость сегодня "рулить", может на "двоих" съезжу и допру какую-нибудь "бандуру" на себе? И такое впечатление когда за рулем, что безголовых всё прибавляется и прибавляется. Ну вот, поплакался и вроде полегчало. Всё - равно мы к своим коням приросли, и никуда не деться. "Вот за Державу обидно." Пока.
  7. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    Как на кладбище: "...ни друзей ни врагов не видать..." Ну и ладненько. Просто еще раз хочу добавить, что главный ресурс износа АКПП исходит на "драйве". Почему? Потому что, пока "мозги" коробки выбирают нужную передачу, происходит множество различных (неуместных) переключений. Особенно в моменты торможений и неплавного разгона вашей "ласточки". К сожалению, в этом и минусы наших любимых автоматов. Вот потому я и затеял эту вроде никчемную для вас тему, но для себя - важную. Удачи. Пока.
  8. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    Да, забыл добавить главное. У кого есть такие дополнительные функции в АКПП, очень рекомендую применять их при торможении двигателем при особенно ненастной погоде. Вроде и примитивные рекомендации, но ПРОВЕРЕНО ОПЫТОМ. Еще раз, всем удачи!
  9. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    Ну и ладненько,что по мужски отнеслись к моей дотошности. Последний раз скажу свою позицию, и больше не буду. Главное для меня чувствовать в машине динамику. И Вы знаете, что на автомате это уже невозможно. Но левая сторона у меня позволяет на мех. режиме (и спортивном тоже) гораздо отличать от очень ПЛАВНОЙ езды. Переведя рычаг влево, это S, и чуть пальчиком сталкиваю его с S вниз - 1-2 или вверх 3-4. И машина как на МКПП !!! Как конь ! Ну а после пересечения МКАДа на трассе уже переключаюсь на D, а иногда и на S. Вот такая моя, упёртость. Спасибо, Виктор, что прочитал мою занудливость. Удачи тебе. Пока.
  10. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    Не обижайтесь, но Вы утверждаете то, чего не знаете. Коробка АКПП больше всего испытывает переключений на "драйве" Поговорите с узкими спецами, и они Вас точно поправят и подскажут как правильно и РАЦИОНАЛЬНЕЕ пользоваться автоматом. Я пишу и основываюсь не "отсебячиной" и не строю воздушные фразы. Тем более, последние 8 лет вожу на "автоматах" И неоднократно консультировался.
  11. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    Писал, писал... вдруг всё исчезло, обидно. Какие то сбои, попробую написать позже.
  12. wladimir

    Неожиданная покупка subaru impreza

    В пределах города: 1-2-3 и 3-2-1 ? А "драйв" только на трассе? Меня всегда интересовала правильность вождения на АКПП. Сколько знаю водил, и на эту тему очень много разногласий. Я лично, в пределах города, только как в первой строчке (личный опыт в сохранении коробки). Можешь не отвечать, мне просто было интересно читать твои неприятные проблемы. Удачи.
  13. Шансы были, и при том реальные. Надо было пробовать, вдруг повезло бы... А главное, спец порекомендовал (может и вам пригодится ) : зацепиться проволочкой за тросик замка под капотом, на всякий подобный случай, ну понимаете...И конечно, заменю личинку дверного замка, но ключ уже будет отдельный. Вот такие его рекомендации, ну и конечно не быть разъе - ми: быть внимательнее.
  14. При открытии капота клемма была в 5 мм от минуса. Проволочкой чуть-чуть не дотягивался, что бы подтянуть. И по правильному совету Виктора не смог зацепиться за минус акк - ра, т.к. он очень близко к краю капота. Ну и ладно, сын попросил своего товарища - спеца. Тот быстро приехал вечером, отжал с двух точек дверь (в верней части), маленькими отжимами, просунул блестящий стержень с загнутым кончиком и зацепил щеколдычку замка ручки двери. И ЛАРЧИК ОТКРЫЛСЯ! И всё это в течении 10 мин. Как я был счастлив! (разъе...й) после 2-х недельных мучений.(С трудом всучил ЕМУ хотя бы 500 р.) друг сына, начинающий учредитель автосервиса, дай Бог ему здоровья. И вам спасибо, форумчане за участие.
  15. Отличная идея! Спасибо, Виктор. Буду пробовать.
  16. Спасибо за отклик и поддержку. Пробовал через заряженный аккумулятор шуруповерта (12 В), И под капот просовывал минус и на массу, бесполезно, ведь масса это та же отсоединенная клемма? Возможно слабовата батарея. Сегодня попробую воспользоваться минусом от соседней машины, но у меня есть сомнение, что цепь все-равно фактически остается разомкнутой. Но все-равно попробую. Да, а насчет ключа, он влезает только частично. Заблокирован зачем то прежним хозяином. Еще раз благодарю за поддержку.
  17. Зимой с полным приводом и на летней резине, с аккуратным вождением. Ничего страшного? На предыдущей тачке - опеле, пропахал 7 лет, ни разу не переобуваясь. И ничего...
  18. wladimir

    Путаница не по русски.

    Подскажите пожалуйста, коллеги и спецы. Возможно ли открыть с внешней стороны капот? При заблокированных дверях. При морозах отсоединил клемму и с дуру захлопнул... (запятые и точки соблюдены...не с будуна..)
  19. wladimir

    Принимайте пополнение!))

    Поздравляю. Я тоже приобрел 3 мес назад такую же. Хэтчбек?
  20. Пока не получается нащупать клемму. Пойду опять ковыряться, вроде пока это только один слабенький шанс. А вот капотный замок никак, хотя и проходящей пластинкой легко сдвигается язычок, но видно главный замок где то находится глубже. Всем привет.
  21. Это понятно. Но это худший вариант. Я имел ввиду помощи в возможности как то подобраться к замку подкапотному подобраться. Сегодня часа два проволокой и пластинкой отодвигал язычок, но вместе с товарищами выяснилось, что открывающий замок находится ниже, не подобраться. Еще остается маловероятный вариант, проволокой медной справа достать отсоединенную клемму и приблизить её к минусу. Возился ещё около часа, но пока безрезультатно, очень трудно всё это нащупать. Но все-равно, спасибо Вам за участие.
  22. В третий раз задаю один и тот же вопрос. И потом всё кто то удаляет. Надеюсь, что это не членовредительство. В противном случае придется обратиться "куда надо". Ну ладно, господа Спецы, по правде очень нужен ващ совет. Получилось так, что захлопнул капот при отключенной клемме батареи и заблокированных дверях. Остается, может подскажете возможность как подобраться к вскрытию капота. Службу вызывать сейчас не имею материальной подоплеки. (очень старая лежачая мама и т.д.) Впрочем, не очень сильно желание садиться на летнюю резину. Много лет было всё нормально, а сейчас слишком насмотрелся всяких видиков ДТП, аж тошнит, и везде наклейки - "Ш". Так что все дела в резиновых МОЗГАХ. Шипы надо надевать на верхнюю часть тела. (вот видите, пока еще не сдался, остался еще порох...) Насчет капота, подскажите пожалуйста, старому.