Юрийyyye

Вот еще один интересный момент расскажу! Лямбы были мертвые, мастер тестером проверил сказал что они вообще не рабочии. Нашол рабочию первую лямбду вроде от нисана по виду примерно такая же, и вторую такую же, переделал штекер, поставили. Чека нет, ошибок нет, расход как мне говорили все ровно будет в районе 15. Проехал 100 км по городу скушала 10. Был приятно удивлен)

Или я может их не правильно понял! Завтра узнаю точнее. А в плане заводки вроде стала получше.

Все понел займусь! Спасибо!

Здравствуйте. Импреза 1.5 el15 После капремонта, завели прогрели, поехал, но как-то по случайности заглох на горке, и не мог завести, завел раза с 4 го. Доехал до дома заглушил, подаждал пару минут и завелась с пол тыка. И так через раз, если заглушу, и сразу начну заводить, то опять раза со 2 го, 3 го. Что смотреть? Может контакт где плохой? Подскажите?

Вот еще вопрос, плохо заводится, а точнее через раз. То сразу с пол тыка. А то и секунт 5-7 тыркать надо.

Все! Отмучился завели)) 1. На шестеренке по каторой настраивают метки калена, были сломаны 3 зуба, но приварены как остальные с них датчик коленвала считывает! 2. Ремень стоял не по меткам! Как бы по меткам, но это не правильно. Кароче надо было ставить на 3 зуба калено провее. Не знаю почему так!

Подходит ли гур форестера на импрезу?

Подскажите пожалуйста Где находится ЭБУ?

Вот еще вопрос Возможно ли перепутать местами шкивы распредвалов?

Есть бензин С толкача ваще ноль!! Даже оборотов не набирает, ну только если чуть

Но она бы даже наверно не схватывала?

Аа вы про иммобилайзер, с ним все в порядке, проверил диагност

А что за лампочка иммо? Сигналка с авто запуском шархан 5 но с ней вроде все в порядке

Саша вы уверены что нельзя перепутать распредвалы? Дапустим впускные?

Все механник уже не В силе перепробывали все! Не заводится!