kiki

Пользователи
  • Content Count

    19
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kiki

  1. Живчег на твоих написано 3210? Swesha у меня был свап мотора 😃 теперь стоит 1,8
  2. Требуется форсунка минимум одна как на фото.
  3. Собсно сабж. Куплю Сиденье можно от другой модели, но что бы стало на салазки GF4 1995. Желательно в Москве. +79l5ОO8734l
  4. А кто из крымчан будет на встрече? Я из Севастополя. Приеду)
  5. меня гдето на трассе М4 между Воронежом и Москвой отбибикала GFка привет ей ,)
  6. всех благодарю. сервисники проверили масло - состояние в норме. заменю со следующей заменой масла в двигателе.
  7. понятно. полезу проверять и по необходимости менять =)
  8. механико =) думаю стоит ли менять масло перед трассой Москва-Севастополь (1900км в одну сторону там 300км и обратно 1900км) или забить и ехать так.
  9. с маслом ясно. а с периодичностью замены? в мануале что то не понятно где это написано..
  10. хорошие места =) там озерцо одно рядом есть зачётное..
  11. периодически катаюсь на озёра, реки и не всегда по асфальту.. для легкого бездорожья думаю собрать комплект диски+резина и перекидывать их по необходимости. какую грязевую резину посоветуете?..
  12. если на сервисе успеют подшипник ступицы заменить, обязательно прикачу =)
  13. Подскажите какое масло лить в задний дифференциал (impreza 1995)? И вообще имеет смысл там заменить масло (история авто неизвестна)?..
  14. тоже ставлю yokohama. посмотрим как она поведёт себя на полном приводе =)
  15. еду в Крым через неделю, буду в Севастополе и огресностях. хочу наклеек =)
  16. субарики в стиле rat look приветствуются на встрече или порицаются?
  17. взял себе на зиму покататься зубарика старОго SUBARU IMPREZA Sport Wagon 1.6L 4WD CS Extra 1995 (GF4?) искал универсал любой марки в бюджет до 120000р с минимальными вложениями что бы мог пройти 5000км. из того что посмотрел (Nissan Primera, Chrysler Voyager, Nissan AD) данный агрегат оказался в лучшем техническом состоянии и в итоге выбор пал на него =) из прошлого - был опыт перегона старого Subaru Legasy оставивший позитивные воспоминания от управляемости на горных серпантинах. субарик мне достался после легкой встречи со столбом - под замену фара левая, крыло левое, бампер, решетка радиатора, задний левый стоп сигнал (может у кого есть?). мотор живой, подвеска в норме (не считая подшипника заднего левого колеса). генератор тоже был под замену, что оперативно и было проделано. буду восстанавливать дальше и кататься =) принимайте в клуб.