Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'путешествие'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать!
    • Давайте познакомимся!
  • Клубные отделения
    • Санкт-Петербург
    • Крым
    • Уфа
    • Нижневартовск
    • о. Сахалин (Subaru Club 65)
    • Приморский край
  • Статьи, тест-драйвы, технические характеристики, руководства
    • Статьи и тест-драйвы
    • Технические характеристики
    • Энциклопедия
    • Отзывы
  • Общий раздел
    • Выбор и покупка
    • FAQ
    • Тюнинг
    • Сделано своими руками
    • Правовой раздел
  • Технический раздел Subaru Impreza (1992-2011 г.в.), Subaru Impreza XV (2010-2011 г.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Электрика
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Технический раздел Subaru Impreza (2012 - по н.в.), Subaru XV (2011 - по н.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Бортовое электрооборудование
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Свободная зона
    • Оффтоп
    • Наши увлечения
  • Клубные дела
    • Клубные встречи
    • Клубная символика
    • Путешествия Клуба
    • События вне клуба
    • Машины участников
  • Новости
    • Новости из мира Subaru
    • Новости Клуба
  • Автосервисы и магазины запчастей
    • Партнеры Клуба
    • Отзывы об автосервисах
  • Автомагазин
    • Продам
    • Куплю
    • Отдам даром
    • Дисконтная программа
  • Дополнительно
    • Административные вопросы

Категории

  • Видео Subaru Impreza Club

Календари

  • Subaru Impreza Club

Категории

  • Articles



Фильтр по количеству...

Найдено 11 результатов

  1. Всем привет. Я недавно на форуме, так что если тема не в том разделе - извините. Перейдем к делу. На новый год хочу с семьей 3чел. отправиться в авто-путешествие из Самары в Республику Коми чуть более 1500км пути. Машина импреза лиса вагон 2литра на автомате. Прошлую зиму откатал без проблем, а так, как ранее владел только моноприводными авто, то получил тройную порцию удовольствия от субару именно зимой. Но вот дальних поездок особо не было. Исходя из этого возникает вопрос насколько комфортно и главное безопасно будет передвижение по зимней трассе на импрезе. Возможно у кого то есть подобный опыт, либо просто соображения по данному вопросу. За ранее спасибо. p.s. Есть возможность добавить денег и пересесть на аута или форика 6-8 годов (думаю они больше подходят для таких задач особенно аут) , но не факт, что импреза продастся быстро и быстро найдется достойный аут/форик. То есть могу не успеть до н/г. p.s. Самолет и поезд не рассматривал, так как хочется заехать в несколько мест по пути и на месте быть мобильным.
  2. #троевбалтике

    Три девицы под окном ели поздно вечерком... Так и было! Чесслово! Действительно, наша идея смотаться куда-нибудь была озвучена ещё в январе. Сидели в кафешке три субаристки - обсуждали 4 выходных дня в феврале (4 КАРЛ !!! а в марте 1...), но самое забавное в том, что хотели-то мы на мооорюшко заграничное...но то морюшко капец дорогущее на праздники, поэтому решили сгонять на море внутри границ РФ. И в конце января мы купили билеты на самолёт в....Кёнигсберг! Дада! Именно так себя любят называть местные жители - кёнигсбержцы видимо звучит круче, чем калининградцы. День 1. Я летала впервые на самолёте, поэтому мне было очень интересно делать фотки Ааааааай белиииииввв аааааааай кееееен флаааааааййй Я НАШЛА СЕБЕ РЕКАРОВСКИЕ СИДУХИ! Была крутая идея свинтить пару штук таких, но немножечко по габаритам они не влезли в машину Ладно, по прилёту, мы - как истинные царевны - арендовали машину и нам её пригнали прям к выходу из аэропорта. Иииииииииии это была гонка на подмосковных номерах! Когда мы её сдавали обратно, нам сказали, что это чудо реально пригнали из Подмосковья. Мы так и поняли, когда на скорости больше 75 начинало всё жутко гудеть и было ощущение отваливающихся на ходу колёс... После того, как заселились в приятном отеле Amalienau (так называется целый исторический район с чисто немецкими застройками), мы поехали прокатиться по вечернему городу и поужинать. Конечно сначала посетили Кёнигсбергский кафедральный собор (в стиле балтийской готики, является одним из немногих готических сооружений в России). А потом можно и поужинать Это был паб "ЛиBEERтИ", в котором очень вкусно покушали и попили (свиные рёбра там божественны).
  3. Коротко и по теме: Есть предложение съездить на выходные в Иваново. Посмотреть памятники конструктивизма 1920-х и 1930-х годов...заехать на текстильные фабрики и подобрать невесту... Кому как конечно, но вообще там есть СубаКлуб Иваново и они готовы прокатиться с нами по городу, познакомиться и провести время на местных озёрах. Собственно желающих просьба отписываться ниже =) Дата: 4-5 марта Выезд: рано утром 4го/или поздно вечером 3го Обратно:5го Жильё: помогут подобрать местные субаристы
  4. ХоХо! Дада! Мы это сделали! (это я про себя и дракона ) Мы в этом году-таки докатили до Питера и устроили там мини-отпуск. Но конечно же не обошлось без субарастов Итак. Дело было ещё после Грузии - мы думали и раздумывали о том, куда б мы ещё хотели скатать в сухую и хорошую погодку. Ага додумались! В Питер! Куда ж ещё! И вроде недалеко, и повод был, да и просто захотелось укатить от сумбурной столицы. У нашего клубня Серёжи (ака Faniskin) было ДР и он с Иришкой (ака Kotoom) покатил на своём покемоне на день раньше, чем остальные экипажи. А было нас всего 3 - первый выше, второй я с субаристом и третий - наши общие друзья хондаводы-байкеры =) День 1. Четверг. Дорога была шикарная, выехала я в 1.30 ночи в четверг. Из-за камер приходилось сбавлять конечно, но дорога заняла 8,5 часов в неспешном режиме (максимум 140 шла по объездной В.Волочка ) со всеми остановками. И что самое крутое - 1 бак! 1 БАК до Питера, КАРЛ!!! Расход вышел 8,7л/100км!!! Капеееец, оказывается у меня экономный авто! В уме до сих пор крутится вопрос - "неужели WRX может быть таким экономичным?!" Уже в Питере заправились, порадовались солнцу и, наконец, все встретились в нашей съёмной огромной 4-ёхкомнатной квартире рядом с Невским. Пока отдыхали с дороги, наступил вечер и уже было не комильфо идти гулять - ибо ветер был жутко холодный. Решили продолжить отмечать ДР День 2. Тяпница. Проснувшись от вкуснейшего запаха сырничков и кофе (Танюше спасибо), мы позавтракали. Решили выбраться в культурные места - наконец-то за многое количество поездок в северную столицу сходим в Эрмитаж. Доехали на троллейбусе до него, пошли билеты покупать (кое-кто между прочим прошёл бесплатно ) - 400р с паспортом гражданина РФ (если без паспорта, то платишь 600р как иносранец). Пошли блудить по огромной площади с кучей залов....Блудили наверное часа 3 и уже начали уставать. "Чтобы обойти весь Эрмитаж - нужно несколько суток; чтобы осмыслить весь Эрмитаж - и жизни не хватит" (с)...Там реально много всего! Ладно, поглядели и, оголодавшие, пошли обедать. На обеде выцепили питерского субариста - Олега (только он на интегре был) и началооооооось «поехали кататься, да я вам город покажу!» Конечно поехали! Мы вернулись в квартиру, подсобрались. А субаристы ж вообще долбанутый народ! У нас перед окнами парковка стала заполнятся субарями! В общем мы разместились в 3 машины и покатииииииили! Первое, куда мы поехали – это красивый вантовый мост. Темно ж уже стало, вот мы туда и покатили. А там…как в некоторых «любимых традициях» стали машины выстраивать для фоток – и так, и так…. ёёмаё. Дракону же нужен был фотосет в Питере – вот мне его и устроили)) Пока ставили машины – и сами немного позировали =))
  5. По дороге в Грузию мы уже разговаривали на грузинском: "Цинандали, хинкали, киндзмараули, хачапури". Что ж, дрУги мои! Наш клуб расширяет свои границы путешествий и на этот раз нас занесло в Грузию =) Сразу предупреждаю - букоФф будет мноХА, потому что куча впечатлений. Постараюсь вкратце ими с вами поделиться. Начало. Сама идея сгонять в отпуск вместе с субанутыми друзьями родилась ещё в июле, но как-то непонятно было со сроками. Потом я получила отпуск и решила всех подбить на поездку на юг. В итоге мы договорились с Ирой, Серёжей и Сашей (недавно появившийся у нас друг на ОРС-хе) в конце августа съездить в ......Крым вообще-т... Дада изначально мы туда и собирались)) Уже даже выбрали достопримечательности для осмотра, но что-то пошло не так Удачно потусовавшись на Субафесте, все желающие покатили на Afterparty в Видное. Там мы потусили и...БЛИН! В 12 ночи выезд на юг!!! Время 23.30 - резко подрываемся и летим на точку сбора. Путь на юг. Ехать конечно в 4ром решили на одной вместительной машине. Уселись, заправились и полетели (и сразу же уснули). Уже не в первый раз я езжу по трассе М4-Дон и скажу, что транспондер всё-таки нужная штука, если вы собрались ехать в сторону Ростова – экономит деньги, а иногда и время. Все платники (а в этом году их 10шт) мы пролетели ночью, так что никакие заторы мы не поймали. Уже после Воронежа «мафия» проснулась и потребовала подкрепления =) Опс, не та фотка…. хотя…. =))) Благо по дороге куча всяких кафешек и точек отдыха. До Ростова не было ни одного ремонта дороги, так что долетели без проблем. Убила жарища…когда мы выехали с Москвы – было +20, дальше когда мы ехали на юг – конечно было теплее, НО! на подъезде к Ростову стало +33 и мы стали задыхаться…Но когда пришла смс-ка от МЧС – это был вообще ахтунг Дальше наш путь лежал в Пятигорск. Там мы решили остановиться в хостеле (единственном на весь город). Тут уже чётко видно, что это Кавказ =)) Выше горы – ниже приоры и это не шутка! Это реально так! Столько заниженных жигулей я даже на смотрЕ не видела))) В общем нас водила по городу знакомая Алиса, за что ей большое спасибо. Сходили мы в «бестыжие ванны» (это небольшие углубления в горе, где бьют горячие источники) – одно дело когда это облагороженный бассейн в Адыгее, а другое дело когда ты реально на горе и вот он бьёт источник и ты прям под ним лежишь кайфуешь =)) Так же мы прошлись по Бульвару – там ездят местные крутые тачки и ходят местные дамы. Я так скажу – кто бы что не говорил про кавказцев, но у себя дома они очень культурны и внимательны и это не сарказм. Мы слышали лишь искренние приветствия и комплименты, так же вам расскажут всё что вы хотите узнать. Утром мы двинулись в Осетию, а дальше во Владикавказ. Там уже заметно климат поменялся – было так же жарко, но сухо и дышалось хорошо. Там до границы вообще рукой подать и мы стали подыматься в горы. Граница находится на перевале на высоте почти 2500м. Что ещё интересно – она работает только световой день, вечером и ночью через границу не проехать. На границе не цеплялись, сотрудники приветливые, адекватно общаются. Штампы в паспорта отметили, машину глянули (просто салон, никто по сумкам не лазит) и пожелали хорошего отдыха. Грузинская так же – вышел, прошёл паспортный контроль, машину глянули и вперёд.
  6. Итак. Каждую клубную поездку мы стараемся освещать в виде отчётика - так что будет мноооого буков - кому интересно - вэлком, кому не охота читать - смотрите фотки тогда, лентяи! =) Началось всё...а фиг его знает когда это началось... А не, стоп - началось всё с темы на форуме http://subaru-club-impreza.ru/topic/8599-majskie-prazdniki-2016/?hl=майские - создала её Юля, которая совсем недавно влилась в наш коллектив. Мы прикидывали долго, потом поняли что это же можно замутить 10 выходных! "Это же почти отпуск, Карл!" Сомнения были конечно в том, что ехать черти куда в неизвестные места...Но мы так можем - субанутые ж! Оставалось прикинуть сколько реально поедет людей: 1 экипажем выступила Юля с подругой, 2 получилась я с Серёжей и Ирой (потому что попутчиков не нашлось, чтоб упасть ко мне), и 3 вообще непонятно как ворвался к нам Тёма на Ниве (на вопрос "как тебя вообще занесло на форум к субаристам?" он ответил просто: "хотел куда-нибудь скататься на майских"). Вот такая собралась компашка - перед поездкой встретились, перезнакомились, выбрали точки маршрута, Ира забронила нам жильё (спасибищще огромное!) и стали паковать сумки. Выезд был назначен в ночь с 29 на 30. Не поспали после работы, встретились, заправились, настроили рации и полетели (нива улетела вперёд - ему так удобнее было, а мы ехали в 2 машины). В пути было хорошо, весело, но пасмурная погода напрягала... Немного разминки на ходу Отмахав 1000км за целый день мы решили остановиться на отдых в г. Шахты. Завалились в уютный отельчик, пошли в местную кафешку, полопали шашлычка с винцом, а заодно поприсутствовали на каком-то девичнике с забойным репертуаром (забэри минэ с собой ) Утром встали, позавтракали и уже в 3 экипажа начали двигаться к конечной точке (конечно проверка масла обязательно) Проехав Краснодарский край мы каааааак заорём в рацию - Адыгееееяя! Довольные, что по пути нам светит тёплое солнышко, вокруг всё зелёное, прекрасный свежий воздух, температура за бортом +20 - мы остановились в Апшеронске на заправку и на обед. Загораааем Дальше до конечного пункта назначения - посёлок Отдалённое (в горах) навигатор писал около 40км...ну ок чо, поехали! Едем такие едем, по ровной асфальтированной дороге и тут навигатор решил, что короче будет проехать по грунтовке - мы и свернули....едем и встали...вышли и ржём =) Картина Репина - приплыли! Решено было отправить в разведку нашу "техничку" (я села штурманом - рискнула) Едем такие едем, водитель довооольный "наконец-то нормальная дорога!", я пытаюсь хоть за что-то удержаться...Потом раз! Посреди дороги стоит Урал, из него вышли 3 дядечки в одежде газпрома и при амуниции - доброжелательно, но строго сказали нам "ребят, ну вас занесло! тут охранная зона - проезд запрещён!" А нам-то ехать надо =)) Ну они нам дорогу объяснили, и мы обратно по этим колдобинам поехали разворачиваться. Дорога была в сторону нас.пункта Гуамка. Ага оно и видно...после таких дорог слово "гуамка" стало у нас афоризмом! Ладно, выехали на асфальт, едем дальше, потом асфальт кончился...в горах только грунтовки...Лаадно дорога ж ровная - едем наслаждаемся красотами Дальше началась настоящая гуамка грунтовка, каменистая, с торчащими булыжниками и ямами - тут я просто поразилась проходимости импрезы...Ребята! Это же ЖИП! Проезжает такооооое! Правда несколько раз покемоша отхватил брюхом, но не сильно. На видео кажется что там фигня, а на самом деле там были приличные ямы и каменюки торчащие в брюхо. https://youtu.be/I_547_7fQ-U Как стемнело - мы приехали в свой пункт назначения. Ночевать было решено в палатках, т.к. на эту ночь не нашли жилья + до первой достопримечательности там было недалеко. Поставили палатки на берегу пруда (благо люди у нас походные - всё было с собой), поужинали и завалились спать.
  7. Станица Голубицкая

    Итак. Начнем отчет по горячим следам и пока свежа память. 10.06. Выехали из МСК в 4:10 на полном баке и с канистрой 10л. на всякий пожарный. Первые 1100 км пролетели за 12 часов . Это с учетом всех остановок на заправках и перекусов. Скоростной режим от 110 до 150км/ч. Качество дорожного полотна: Платная дорога очень хорошая и не дорогая. До 9 утра первые участки по 15р. потом по 35р. после 9 утра на 2х участках заплатили 80 и 100р. Дальше бесплатная дорога тоже в отличном состояни до Воронежа. Уже не помню где точно встали в первую пробкв связанную с ремонтом дороги. Участок был в районе 7км. Метров через 200 от начала пробки был съезд на поле через овраг. т.к дети захотели есть и "по делам" мы съехали туда на отдых. минут через 10 увидели как некоторые любители экстрима полезли на поле в объезд пробки и петляя скрывались в перпендикулярном направлении относительно дороги... минут через 30 мы готовы были ехать дальше, но вставыть в пробку и тошниться с ездунами по обочине не хотели и решили ехать по полю. Если там проезда нет, вернемся. В итоги попетляв по полю, переехав на другое по тракторной колее, объехав какое то хозяйство мы выехали на дорогу в конце пробки)) . Последние 400км были какими то долгими. Ехали 9 часов. Сначала скорость упала до 80км.ч. из за фур. и ремонта дорог. Затем Ростов-на-Дону и снова ремонт дороги, и фуры...В общем постоянные обгоны через встречку и всё такое. В Тимашевске встали на переезде. Причем стояли не двигаясь минут 30. Уже стемнело и нервы еачали сдавить. Тут Ксюха из яндекс навигатора предложила объезд вокруг города с крюком примерно в 6,7 км. Немного подумав мы поехали. Через 5 минут мы уже опять мчали по трассе. В районе Словянск-на-Кубани мы опять встали. Яндекс показывал впереди аварию. Народ одуревший от езды или просто местные объезжали по встречке и обочине. Причем встречки небыло вообще. и как такового реверса тоже. Еще полтора часа стояния... Авария была жёсткая...описывать не буду. После этого места, опять фуры, обгоны и УРА! запахло морем)) На месте были в час ночи. Спать в два. Неожиданно для себя встали в 8 утра))) Ну а дальше расскажу ниже)
  8. Сразу оговорюсь, Субару мы пожалели и поехали на Паджерике. Выезжать из Москвы по Ленинградке лучше в ночь. Стартовали с Северо-Запада города в 21 в четверг, потоптались в Химках, перед Грязями, а потом полетели до Твери. Здесь все еще продолжают ремонтные работы на мосту объездной дороги, поэтому можно встать вместе с фурами за добрые 10 км до самого моста. Единственная возможность объехать эту пробку - через город. Въезд в город по Московскому шоссе. Нам сначала показалось, что перед нами толпа пьяных. Потом мы поняли, что там такие дырыща, что даже Паджерику будет больно. В центре города шли ремонтные работы, но дело шло к ночи и трафик был практически свободным. Маршрут через город позволяет избежать трехполосицы объездной тверской дороги. Признаюсь, такой тип разметки заставляет понервничать, т.к. на обгоны фур и тормозов 300-800 метров. Это уже потом я узнала, что почти вся остальная дорога до Питера именно такая. Заехали к себе на дачу в Тверобласти и на утро стартовали в путь. От Твери трасса до Торжка новая и практически идеальная, но сама объездная торжсковская просто ужас, худшее полотно на всей М10. Розоватый цвет асфальта, трещены, ямы и стертая разметка трехполосицы. Обгон только по знакам. Ночью не так страшно, как днем. Далее подъезд к Вышнему Волочку, как правило пробка из фур. Легковушки едут по обочине. И только самые принципиальные стоят. (Ночью, кстати, пробки не было). На въезде в город есть Чикенбургер. Я давно не питалась во всяких КФС, но вышневолочковый аналог мне более, чем приглянулся. Рекомендую. Хотя когда я фотографировала внутри, ко мне подбежала охранник и сказала, что фотографировать витрину нельзя. Затем подошла старший менеджер и поинтересовалась с какой целью я произвожу фотосъемку. Моему удивлению не было предела
  9. Спасибо Правительству РФ за 4 выходных на ноябрьские праздники, это практически маленький отпуск, и мы вновь делаем «Микс-Легенду» в Беларуси! Совмещаем автопутешествие и соревнование по автоориентированию в одном - один день соревнований и три экскурсионных дня! Мероприятие некоммерческое, формат дружеской встречи. Все маршруты доступны для автомобилей любого класса. А теперь мы идём заказывать в небесной канцелярии погоду, а вы можете ознакомиться с подробностями здесь: http://veterstranstviy.com/phorum/viewtopic.php?f=2&t=2664#p9225
  10. Добрый день всем, инициализированным вирусом SUBARU!!! На днях вернулся из Санкт-Петербурга, провожал там холостяцкую жизнь друга. Город очень понравился и появилось непреодолимое желание посетить его вновь. Главное ощущение, которое оставил город - это спокойствие. Нет никакой суеты и рабочего переполоха. Скорее всего, такое впечатление сложилось у меня из-за нескольких факторов: я был на отдыхе, вся страна на отдыхе, многие покинули город на длинные праздники. Весь город пронизан мелкими улочками, скверами, переулками, закутками, мостиками, дворами-колодцами. Теперь более подробно. Дорога туда. Билеты купили примерно за месяц до отъезда. Забронировали места через сайт РЖД, оплатили при помощи карт VISA/MASTERCARD. Прошли электронную регистрацию. Приехали на вокзал, показали паспорта, разместились в купе. Обращаю ваше внимание, что не надо нигде распечатывать билеты, забирать их из касс, просто подходите к своему вагону, к проводнику, у него есть списки. Только обязательно пройти на сайте ЭР и иметь паспорт. Я этого не знал и немного переживал. Поезд старый и очень долгий. МСК 03.20 -> СПБ 14.00. Стоимость 1026,00 рублей. 11 часов дороги, не открываются форточки, старый маленький туалет, в тамбуре, где курилка, было намного свежее. Питер. Сразу бросается в глаза вокзал. Нет бомжей и цыган. Чисто, аккуратно, везде сотрудники РЖД и Полиции. Погода нас сразу начала радовать. Скорее всего, из-за предстоящего парада днем и вечернего салюта разогнали тучи. Так как цель визита была не туристическая, а развлекательная достопримечательностей посетили мы очень мало. Причал у Эрмитажа, Дворцовая площадь, Петропавловская крепость, ТЮЗ, Финский залив (мы очень криво на него попали...скорее все туристы видят другое), Аврора. Очень впечатлила система светофоров. Мы попали в зеленую полосу, при чем шли порядка 5-7 светофоров подряд не останавливаясь. Еще пешеходные переходы имеют двухполосное движение в одну и другую сторону. И все так ходят. Город удивил своей чистотой, почти на каждом углу стоят урны. Еще метро. Очень глубокие эскалаторы, станций метро не много, но промежутки между ними очень долгие. Еще поразила система закрытого перрона, как в лифте. Ребята сказали, что это для безопасности и тд и тп, но потом выяснилось, что это из-за подводных течений, метро могло остановить воду. Поезда нового образца, ну я, по крайней мере, не видел старых, хотя система жетонов еще сохранилась. Пересадки непонятные. Все приложения на iphone работают отлично, геолокация перестраивается и всё работает на питерский манер. За всё время видел трех лисиц, несколько фориков, редкий легаси-аутбек и одну стишку покемона. Дорога обратно. Билеты купили точно также, как и туда. Только плацкарт, дороже, новый поезд, удобный био-туалет, открывающиеся форточки и быстрее ехал 7 часов. СПБ 23.26 -> МСК 06.45. Стоимость 1906,90 рублей. Немного фото: За 13 минут до приезда причал у Эрмитажа Метрополитеновские жетоны Закрытый перрон Финский залив Возле Авроры Лисица с леопардами на кузове Так вот к чему я это всё рассказал, как писал выше есть огромное желание посетить этот город еще раз, но теперь уже с туристической целью, вроде пока вдвоем с супругой, количество дней скорее всего с четверга вечер по вторник утро и конечно же на своей машине. Примерное время пребывания - это белые ночи. Хочу спросить у всех кто был, а лучше у тех, кто живет там. Что именно стоит посетить? Может обязательно стоит сходить куда нибудь покушать? Что вообще посоветуете перед поездкой сделать и узнать про город или дорогу? Про технически исправное состояние ТС не писать, лучше про комплектацию в дорогу, так как это первый выезд. Примерные места посещения: 1) Исаакиевский собор и колонада 2) Петропавловская крепость 3) Петергоф, финский залив 4) Разведение мостов 5) Финский залив
  11. Посчастливилось побывать в замечательной стране улыбок. Причиной этого стал замечательный повод - мой медовый месяц. Были две недели на острове Пхукет и два дня в городе Бангкок. По прошествии такого времени сложно написать всё по порядку, найти опять все те фотографии, но я попробую, если что допишу ниже. Курс тайских бат примерно равен курсу рубля. Перелет. Мы летали тайскими авиалиния, помимо того, что они дешевле на 10 000 рублей, так они еще и в 100500 раз круче нашего АЭРОФЛОТА, да простит меня мой работодатель. Любые напитки в любых количествах, даже алкоголь. Питание очень вкусное, постоянно можно было брать сухарики. чипсы, орешки. Очень удобные кресла, практически все в самолете сидели два человека на трех местах. У каждого свой экран с фильмами, язык только английский, что в принципе не доставило никаких сложностей, потому что все фильмы там уже смотрелись и не раз. Стюардессы меняли свой наряд два раза. Перелет в 10 часов до Бангкока пролетел не заметно. Очень красивый и огромный аэропорт. Мы ехали на пересадку 1,8 км на тратолаторе. Везде полно указателей и практически все разговаривают на английском. Перелет в 1 час до о. Пхукет вообще кайф: разгон, взлет, турбулентность, снижение, посадка, аплодисменты. Пхукет. 15 минут и мы в отеле. Сразу прибило огромной влажностью. Растительность там просто поражает. Я видел всё это на картинках, но в живую это просто не описать словами. Мы жили на Найтон-Бури, наверное самый чистый и самый тихий пляж на Пхукете. Там один отель, он полностью руссифицирован, тишина, спокойствие, океан, песок. Гид сразу начал советовать экскурсии на острова. Прикинув все цены и время в пути, выгоднее оказалось взять одну двухдневную экскурсию по всем красивым островам. Обошлось это в 17 000 рублей на двоих. Сначала я очень этого не хотел. Еще была бесплатная обзорная экскурсия по Пхукету. Погода нас радовала не всегда три дня шли ливни с переменным солнцем, потом все устаканилось. Очень быстро темнеет, так что хоть глаз коли. Еще очень порадовала медицина. На высочайшем уровне. Супруга приболела. Нам на рецепшене дали две таблеточки голубую и белую к вечеру мы уже шли купаться. У меня под левым глазом появилось, толи раздражение, толи сыпь, толи волдырь, толи аллергия, толи все вместе. Приехали в аптеку дали противоалергенное, заживляющее и обеззараживающее. К вечеру сразу стало видно положительную динамику, на второй день отек прошел, на третий день гладкая кожа. В итоге даже шрама не осталось. На второй день овощного отдыха я стал волком выть, на столько что пошел договариваться с тачкой в местном баре, думал не дадут так как мои права в МСК. Разговор с тайцем: I: Need you my drive license? T: No. I: Need you my passport? T: No, I need only your room's number and money. I: Ok, 2301, what is speed limit at the island? T: No speed limit, no drive license, no police, everything be good! I: Ok. За двое суток я заплатил порядка 1 000 рублей + 900 рублей на бензин. Пхукет 50 км длинной и 20 км шириной, мы его из колесили вдоль и поперек. В прокате была только MAZDA 2 . Очень забавно было вместо поворотников включать дворники, искать центрально зеркало заднего вида в окне, пытаться переключать коробку в двери. Но ничего я быстро освоился. Ездят там все как хотят и куда хотят. Дороги там просто шикарные. Мне очень понравилось, при том условии, что страна очень бедная. Заправки там работают только до 20.00. Преимущественно SHELL и ESSO. Отличный заправочный комплекс, есть практически всё! В москве лью в скуби только шелл и там решил не изменять традициям. Все наглухо тонированные. Вообще очень много колхозного тюнинга. Было совсем не много интересных вариантов, но в основном колхоз. Очень много пикапов, в основном только TOYOTA, NISSAN, HONDA, MAZDA. и тут субасвинка Эвики стразо-тюнинг