Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'свап'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать!
    • Давайте познакомимся!
  • Клубные отделения
    • Санкт-Петербург
    • Крым
    • Уфа
    • Нижневартовск
    • о. Сахалин (Subaru Club 65)
    • Приморский край
  • Статьи, тест-драйвы, технические характеристики, руководства
    • Статьи и тест-драйвы
    • Технические характеристики
    • Энциклопедия
    • Отзывы
  • Общий раздел
    • Выбор и покупка
    • FAQ
    • Тюнинг
    • Сделано своими руками
    • Правовой раздел
  • Технический раздел Subaru Impreza (1992-2011 г.в.), Subaru Impreza XV (2010-2011 г.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Электрика
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Технический раздел Subaru Impreza (2012 - по н.в.), Subaru XV (2011 - по н.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Бортовое электрооборудование
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Свободная зона
    • Оффтоп
    • Наши увлечения
  • Клубные дела
    • Клубные встречи
    • Клубная символика
    • Путешествия Клуба
    • События вне клуба
    • Машины участников
  • Новости
    • Новости из мира Subaru
    • Новости Клуба
  • Автосервисы и магазины запчастей
    • Партнеры Клуба
    • Отзывы об автосервисах
  • Автомагазин
    • Продам
    • Куплю
    • Отдам даром
    • Дисконтная программа
  • Дополнительно
    • Административные вопросы

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Машина

Найдено 13 результатов

  1. Свап делал у ребят из Suba.ru) Народ очень приветливый и знающий))) Долго думал насчет того какой же двигатель себе ставить,очень много читал и советовался с людьми) Ну и мой выбор упал на 204го "Ёжика" исходя из его характеристик и реальной надежности) Собственно исходя из модификаций сего двигателя и посоветовавшись с людьми из suba.ru пришли к выводу что ставим 204й с BL5 последней свежести) Пришел двигатель из Японии с пробегом в 39000 км пробега) По началу были оставлены: Воздуховодная трасса с впускным пауком от "Ёлки" и дроссель. Было заменено сцепление с ходу чтобы не заморачиваться) Встало мне это в 110000 тысяч вместе с ДВС,сцеплением и работами + жидкости) Сделали все очень быстро,вечером Машину у них ,на следующий уже забрал ее и получал дикий восторг от появившейся тяги и приемистоти) А вот тут началось самое интересное) На 5500 оборотов стал упираться( Я приехал к ребятам и мы стали вместе разбираться с этой проблемой) Катались и делали замеры по давлению топлива,поступающего воздуха и выходящих выхлопных газов. За эти операции они с меня не взяли ровно ничего) Тут мы поняли что дело во впуске) И сразу же они мне заказали впускную трассу и подогнали паук с дросселем за копейки) После их установки все проблемы исчезли и "Покемончик" ожил) Для пущего эффекта сейчас в ближайшем будущем будем менять выхлопную трассу и прошивать мозг малыша) Так что если считать вообще все то вышло 116500 за вообще все) Народ приветливый и при каждом моем звонке незамедлительно меня ждали для решения моей проблемы причем далеко не всегда просили с меня денег) Что на самом деле в наше время большая редкость) Так что сейчас езжу уже второй месяц и испытываю исключительное удовольствие от вождения)
  2. Nicksemkin

    СВАП МОТОРА ej25

    Добрый день! Задался очень интересным вопросом. Появилась идея взять обычную Subaru Impreza (2006-2007) лиса 2.0 АКПП и свапнуть в нее ej2.5 c МКПП. 1) Поискал на auto.ru обычных лисичек 2006-2007 года, Есть 1.5 и 2.0, все на АКПП, все хорошо, все нравится. 2) Пошел изучать вопрос выбора/покупки мотора с коробкой для дальшейшего свапа. И тут я приехал.. Во-первых не знал, что помимо ej25 есть ej251/252/253/254 и тд Ужасно растерялся, пишут что какие-то бесполезно тюнить и тд. Во-вторых нарвался на бесконечные обсуждения как тот или иной мотор встанет с твоей коробкой. Решил для себя, что если и брать мотор, то брать его с мозгами, косами и тд и тп + МКПП, которая будет подходить к этому мотору. В-третьих. Все лисы, которых я смотрел - они все АКПП. Тут жестоко пугает. Насколько сложнее/дороже/дольше встанет вопрос свапа, из-за того, что меняется АКПП на МКПП. Насколько *опно придется с электроникой и тд. Насколько в целом эта затея адекватна? Знаю, что в любом случае муторно, но собрался в это лезть и разбираться. Какие непредвиденные сложности могут ожидать? Заранее спасибо!
  3. В наличии моторы на Subaru 1.5L и 2.0L. Возможна установка в нашем автосервисе. На все двигатели даём Гарантию!!! Так же делаем СВАПЫ из 1.5 на 2.0. Весь процесс занимает максимум 1-2 дня. Для иногородних есть где переночевать. т. 89655976898 Находимся в Казани.
  4. Приветствую Субарувладельцев! В Москве в наличии имеются контрактные КПП для Субару: TZ1B4ZU5AA- АКПП 4ступ TG5C7CBCBA - АКПП 5ступ TV1B5MGWAB - АКПП TY752VB4AA - МКПП 5ступ, гл. пара 4,11 обратный выжим TY752VSBAA - МКПП 5ступ без понижайки TY754VBAAA - МКПП 5ступ, гл.пара 4,44 обратный выжим TY752VB3FA - СВАП-комплект МКПП 5ступ, задний редуктор, кардан, задние привода, сцепление, главный и рабочий цилиндры, педальный узел - левый руль, гл.пара 4,11 TY752XZ3AA - МКПП 5ступ: коробка, кулиса, опора, без сцепления. Атмо с понижайкой, гл.пара 3,9 TY755VB3AA - МКПП Также в наличии сцепления, узлы педальные, приводы, карданы, опоры и прочие запчасти для Субару. Любую другую КПП привезем под заказ в течении 14-20 дней Установим с гарантиями www.5x100.pro 8-926-043-21-08 Павел
  5. Анатолий Оленев

    Не едет и обороты набирает медленно

    ХЕЛП Свапнул 2,5 150 лс 1999г на 165 лс 2002-2003г , по причине смерти первого и дешевизны второго. Мозги не менял, только двигло, прозвонил проводку завел и поехал, все хорошо. До зимы катался не знал беды, кроме расхода топлива, было около 12 л вместо 9 л но наверное обороты держал не суть. В общем в мороз не заводилась и после зимы не едет, на холостой обороты медленно поднимает до 4000-5000. Что касается узды, ну нельзя ехать на ней, не едет почти. А зимой еще детонировала. Куда капать? И если есть вариант поставить, проверить как работает и если что купить или вернуть, то Вы мои спасители, т.к. все сразу по очереди это целая история. 1) Дроссель мыть и обучать 2) Датчик холостого 3) Расходомер или подсос воздуха искать 4) Менять насос (т.к. заглохла перед зимой без бенза и я пытался ее завести, а там датчик уровня отвалился, залил бенз и она плохо стала ехать, может давление не создает нужное?) Может есть у кого насос??? 5) Форсунки мыть 6) Датчик колена менять и заодно метки смотреть 7) Ставить мозги от 165 лс (совсем страшная история) Если кто знает как делать, то сообщите, основной вопрос: коса к фишкам на двигле и все? или еще от приборки на ЭБУ нужно кидать, тогда как если 2 разные машины у меня и движки разные ну собственно и фишки.
  6. Xo66uT

    ЭБУ при свапе

    Вопрос знающим. При свапе елки на ежа204 , по хорошему надо заменять всё это я понял. Предположим, двигатель, впуск и выпуск ставим с ежа. Проц надо прошивать или заменить. С прошивкой всё понятно, дорого но то что надо. А если купить с 2 литрового покемона проц и поставить его. Что делать с иммобилайзером?
  7. Произведен свап твинскрольного мотора в форестер сг. Теперь есть четкое понимание потребного, сроков и стоимости мероприятия. Миниотчет - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=121892&page=34&p=5140493#post5140493 Приглашаю желающих )))
  8. Добрый день, дорогие товарищи. Пришла ко мне беда нежданно негаданно. Пробило мне двигатель(( провернул вкладыш и выбило шатун наружу. двигатель на замену. акпп тоже планировал менять (так как пиналась) Поэтому вопрос такой. Подскажите какие двигатели подойдут на мою машину, от какий моделей. какие номера? Subaru Impreza GH 2.0 EJ20 АКПП рассмотрю варианты двигателя с навесным 2.0 + акпп, так же свап на 2.0турбо, 2.5 и еще вопрос сколько это по деньгам? сколько стоит услуги по замене агрегатов? нужно ли менять еще что то, если ставить не еж20?
  9. Здравствуйте, уважаемые форумчане. Мы занимаемся автомобилями Субару с 1995 года. Знаем и можем все, что угодно. Подробнее на нашем сайте http://www.alpinarium.ru и форуме (существует уже 12 лет) http://www.alpinarium.ru/forum/ . Мы готовы предоставить Вам скидку от 12 до 15 процентов (в зависимости от вида работ) по клубным картам Субару Импреза Клуба. Приемка - круглосуточно. Звоните прямо мне, по +7-963-7821993. С уважением, Евгений , технический директор Альпина Сервис.
  10. jkteam007

    Свап Ej204 на EJ20x

    Добрый день! Сменив двигатель с 1.5 на 2.0 и покатавшись..понял что хочу большего. Встал вопрос о выборе турбо двигателя.. Предлагают с легаси вроде дорестайл до 2007 года Ej20x с подрамником + АКПП 5стк+ редуктор 160+ 4 привода, + проводка+ маф, лямбда+ приборка с ключем и мозг + даунпайп+ радиатор пробег двигателя 85-87 к. Цена вопроса за комплект 90-110к ( в нескольких местах узнал , но цены одинаковые +-10-20 тысяч) Хотелось бы узнать что за двигатель такой EJ20х 260лс., т.к никакой информации не нашел, везде только 205,206,207 так же чем он отличается от 205,206,207 - Хуже или лучше Менять все планирую сам в гараже, Гусь есть, яма есть) опыт замены двигателя уже был, но без замены проводки) Такой вопрос - стоит ли брать этот двигатель/ и вообще комплект такой, или же стоит смотреть в сторону 205,206,207? Хотелось бы именно с акпп, т.к после 6 месяцев курьера на механике по Жутким Московским пробкам...я все же выбераю АКПП Всем буду благодарен за подсказки и советы.
  11. Довольно часто наблюдаю картину на форуме следующего характера: - ой у меня полторашка сдохла что делать? - поставь двушку - о ура! точно! круто! Свап это конечно хорошо для себя - машинка становится мощнее. Но советчики чаще всего не делают приписку чем это может быть чревато. Не буду лезть в техническую сторону, в сращивание проводок, возможную кончину автомата и т.д. Самый главный минус - машина может получить ВЕЧНЫЙ УЧЕТ НА ОДНОМ ХОЗЯИНЕ. Хоть наши законодатели и отменили замену ДВС, но эта замена ДВС в пределах ОДНОЙ МОДЕЛИ ДВС. Объясняю на примере. При замене EJ201(например) на EJ205(например) переоформление мотора в ПТС не требуется, такая замена абсолютно легальная - в ПТС мотор модели EJ20 и устанавливается мотор модели EJ20. При замене EJ151(например) на EJ201(например) замена будет нелегальная, потому что в ПТС мотор модели EJ15, а устанавливается EJ20. Т.е. фактическая замена модели мотора, т.е. внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Ездить на таких машина можно, сейчас в документах (СОР) не фигурирует графа "номер двигателя", да и моторы уже не сверяют. А вот при регистрационных действиях сотрудники ГИБДД проверяют модель мотора и большой риск того, что такая машина регистрационные действия не пройдет. Как сделать свап легальным? http://www.drive2.ru/b/1626678/
  12. roverwolk

    свап ej152

    Здравствуйте. Хочу свапнуть на 202. От какого донора лучше свапнуть(какой год самый свежий)? И у меня АКПП, хочу МКПП, что для этого нужно?
  13. Всем привет! В последнее время все чаще стал задумываться о свапе, уже начал искать через кого притащить распил с Японии. Но не могу определиться с движкой, думал 2.0 турбо или 2,5 атмо, может кто подскажет какую лучше ставить, с какой гемора будет поменьше? И еще какие трудности будут если я все буду ставить от праворукой? или лучше свою поменять на праворульку с убитым движком? Вообщем жду советов, раньше с этим никогда не сталкивался, но начитавшись инфы о свапе походу заразился этой идеей))