Search the Community

Showing results for tags 'стук'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Добро пожаловать!
    • Давайте познакомимся!
  • Клубные отделения
    • Санкт-Петербург
    • Крым
    • Уфа
    • Нижневартовск
    • о. Сахалин (Subaru Club 65)
    • Приморский край
  • Статьи, тест-драйвы, технические характеристики, руководства
    • Статьи и тест-драйвы
    • Технические характеристики
    • Энциклопедия
    • Отзывы
  • Общий раздел
    • Выбор и покупка
    • FAQ
    • Тюнинг
    • Сделано своими руками
    • Правовой раздел
  • Технический раздел Subaru Impreza (1992-2011 г.в.), Subaru Impreza XV (2010-2011 г.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Электрика
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Технический раздел Subaru Impreza (2012 - по н.в.), Subaru XV (2011 - по н.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Бортовое электрооборудование
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Свободная зона
    • Оффтоп
    • Наши увлечения
  • Клубные дела
    • Клубные встречи
    • Клубная символика
    • Путешествия Клуба
    • События вне клуба
    • Машины участников
  • Новости
    • Новости из мира Subaru
    • Новости Клуба
  • Автосервисы и магазины запчастей
    • Партнеры Клуба
    • Отзывы об автосервисах
  • Автомагазин
    • Продам
    • Куплю
    • Отдам даром
    • Дисконтная программа
  • Дополнительно
    • Административные вопросы

Categories

  • Видео Subaru Impreza Club

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Машина


Номер клубной карты

Found 4 results

  1. Всем привет! Не могу понять что за стук, приблизительно в районе сцепления, не имеет значения выжато сцепление или нет, иногда тише иногда громче, при включенной передаче на ходу стук менее заметен. Ранее было лишь посвистывание , исчезающее при лёгком нажатии на педаль сцепления, рывков при трогании нет, передачи включаются нормально ... Импреза gf8 ej201 https://youtu.be/8kDFKaXCC5U
  2. Привет всем субароводам, субаролюбам и иным гражданам, почитающим сию марку! Я у вас тут новенький, так что принимайте в дружные ряды формучан Вобщем такая ситуация: купил в 2009г. Импрезу GH7 2.0R на акпп. Верой и правдой она мне служила аж до 133 тыс. пробега и вот в эти выхи стуканул мотор на трассе. Далее все как у всех - эвакуатор - во двор - чешу репу... Сразу оговорюсь, что я не большой любитель копаться в машинах т.к. не испытываю от них такого кайфа, у меня своя тема, но машину надо ремонтировать. Причина стука либо провернуло вкладыши, либо проскочил ГРМ, т.к. стучит под клапанной крышкой одного из блоков. Откровенно говоря капиталить не хочется...не, возможность-то есть, но смысл... Хочу заморочиться свапом на что-нить пошустрее. Однако кол-во модификаций 20-го ежа меня привели в тихий ужас и ступор. Прошу вашей помощи, дорогие знатоки и любители этой марки, в оценке правильности моих суждений: 1 вариант. Свап на турбомотор от Форика XT года эдак 2006го, коробки с ними у нас вроде одинаковые (четырехступка) - возможен ли? Понятно, что с мозг и т.д. под замену. Сейчас рассматривается принципиальная совместимость агрегатов. 2 вариант. На атмо от Легаси - какой подойдет я так и не разобрался, вроде можно поставить яповский 180 сил? 3 вариант, крайний, замена на 2.5л, но как я понял игра свечь не стоит. ... или есть какие еще варианты? Брать за 75К свой контрактник не вижу смысла, заморачиваться так по полной!
  3. После замены масла появился непонятный стук в двигателе. Объездил много сервисов, показывал знакомым механикам. Причина стука неизвестна. Было три теории: 1)Залил слишком жидкое масло: BUSTED! Залил масло гуще, стук не пропал. 2)Стучат гидрокомпенсаторы:BUSTED! На двигателе EJ52 их нет. 3)Зазоры в клапанах, стучат сами клапана:BUSTED! Снял крышку головы там все чисто, зазоры идеальные. все подшипники крутятся, все в отличном состоянии. Так же сделал визуальный осмотр ремня ГРМ, он конечно под-устал но еще бодрячком. Итог: Непонятно. Последним средством остается полностью снимать голову но это затратно. Посему, выкладываю видеоролик наглядно показывающий стук, может найдутся добрые люди которые сталкивались с таким, или просто дадут совет что не так. PS: Двигатель работает ровно, провалов в оборотах нет. Если исключить стук то мотор в отличном состоянии. Наверное. :/
  4. Добрый день! Subaru Impreza 2008 года выпуска. Несколько дней назад появился сильный стук в правой передней части автомобиля при повороте направо. Такой сильный, что кажется, что молотком по днищю бьют. На прямых колесах проблем нет. Ездил к знакомым в сервис, поднимали на подъемнике, сказали, что шрус целый, косяков вообще никаких не нашли. Порекомендовали все-таки поменять внешний передний шрус (сказали что 90% что из-за него), но когда узнал цену (13 000 вместе с осью) как-то расхотелось рисковать, может все-таки не в нем дело? У кого-то есть какие-то мысли по поводу этого?