Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'счастье и горе'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать!
    • Давайте познакомимся!
  • Клубные отделения
    • Санкт-Петербург
    • Крым
    • Уфа
    • Нижневартовск
    • о. Сахалин (Subaru Club 65)
    • Приморский край
  • Статьи, тест-драйвы, технические характеристики, руководства
    • Статьи и тест-драйвы
    • Технические характеристики
    • Энциклопедия
    • Отзывы
  • Общий раздел
    • Выбор и покупка
    • FAQ
    • Тюнинг
    • Сделано своими руками
    • Правовой раздел
  • Технический раздел Subaru Impreza (1992-2011 г.в.), Subaru Impreza XV (2010-2011 г.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Электрика
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Технический раздел Subaru Impreza (2012 - по н.в.), Subaru XV (2011 - по н.в.)
    • Двигатель
    • КПП
    • Ходовая часть
    • Бортовое электрооборудование
    • Кузов
    • Шины, диски
    • Прочие технические вопросы
  • Свободная зона
    • Оффтоп
    • Наши увлечения
  • Клубные дела
    • Клубные встречи
    • Клубная символика
    • Путешествия Клуба
    • События вне клуба
    • Машины участников
  • Новости
    • Новости из мира Subaru
    • Новости Клуба
  • Автосервисы и магазины запчастей
    • Партнеры Клуба
    • Отзывы об автосервисах
  • Автомагазин
    • Продам
    • Куплю
    • Отдам даром
    • Дисконтная программа
  • Дополнительно
    • Административные вопросы

Категории

  • Видео Subaru Impreza Club

Календари

  • Subaru Impreza Club

Категории

  • Articles



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Всем привет)) Долго мечтал я о Субарике. Нашел хороший вариант. 2008г., EL15, МКПП, 4х4, понижайка, 140 пробег, 4 хозяина.. не идеально, но это лучшее из того, что я мог себе позволить. Заехал на диагностику: ходовка 4+, ДВС тоже в порядке. Вчера купил и сегодня поехал на переоформление. Все шло хорошо, переоформил, счастливый еду домой (с момента покупки я проехал 347км) и вдруг загорается лампочка давления уровня масла, обороты резко падают и двигатель глохнет. До дома еще 10км(( Открываю капот, щуп сухой, от ДВС идет пар и из масло заливной трубки тоже((( Включаю зажигание, срабатывают винтеляторы. В итоге просидел с открытым капотом на обочине около получаса, двиг остыл. С собой был литр масла, все залил. Запускаю двигатель, начинается сильный стук и плавают обороты. Помощи ждать неоткуда, поэтому запускаю двигатель и пытаюсь добраться домой. Ехал 20км/ч обороты 2000. Через 3-4 км двигатель глохнет и больше не заводится(( Просидел еще 2 часа, пришла помощь, дотащили меня домой и вот я сижу печальный и не знаю, что мне делать. Думаю, скорее всего, провернуло вкладыши. (Еще есть вариант, с перескакиванием ремня ГРМ, но вряд ли). Подскажите, что мне теперь делать??? Капиталить ДВС или заказывать контрактный???