jk_trigger

Толчок При Трогании Акпп

Рекомендованные сообщения

Всем привет!

Тоже есть такой пинок, один в один как автор описал, именно на горячую, на D, если остановиться и потом тронуться, происходит не всегда, а иногда, на Sport режиме его нет. Мысль о низком хх появилась сразу, действительно помежет или нет?

Дроссель почищен вчера, на это никак не повлияло.

Времени с последнего поста прошло больше года, неужели ни у кого больше нет такого?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня иногда такое бывает, хотя редко - раз в несколько дней, хотя на работу и с работы езжу в один конец по 15-16 км.

Утром, при прогреве, работаю на ХХ в течении 1-2 минут (пока шумы двигателя не снижутся заметно), плавно переключаю коробку в НЕЙТРАЛЬ и далее двигатель прогревается уже с небольшой нагрузкой (работает гидротрансформатор, как минимум, маслается масло в АКПП).

1) Заметил, что толчок чаще всего бывает, если сильно нажал на томоз, и так же резко его бросил, и нажал на газ после тормоза раньше 1-1.5с.

2) Толчка не бывает, если плавно нажал на тормоз, и , самое главное, плавно начал отпускать, - в конце, где-то 1/4 хода педали тормоза, коробас начинает продтягивать авто вперед и при окончательном бросании педали тормоза и нажатии педали газа машинка бежит вперед без пинков.

3) пинков не бывает несколько  дней, когда сбрасываешь адаптацию (я делаю это раз в месяц примерно).

 

И, насколько понимаю, эти все случая указывают как бы на нормальную работу коробки.

Или я не прав?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все 3 ваших пункта подтверждаю, все также. Но както непривычно плавно отпускать, чтобы не пнулась коробка.

Кто-нибудь скажет чтото про повышение ХХ на 50-100, поможет ли и как это сделать, какая программа нужна, в сервис ехать илисамому можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все 3 ваших пункта подтверждаю, все также. Но както непривычно плавно отпускать, чтобы не пнулась коробка.

Кто-нибудь скажет чтото про повышение ХХ на 50-100, поможет ли и как это сделать, какая программа нужна, в сервис ехать илисамому можно?

 

самому не поднять ХХ - нужен правильный шнурок и одна правильная программка.

 

странно, вроде бы на работу гидрача не похоже, - при нажатии тормоза на Драйве гидротрансформатор масло маслает, в отличи от режима паркинг (именно по-этому я прогреваю двигатель до падения оборотов в режиме Нейтраль после 1-2 минут прогрева на Паркинге).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ясно, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблему победил в зародыше. Научился запрещать АКПП скидывать в нейтраль при остановке.

Потребуется перешивка блока АКПП.

ЛС или http://vk.com/dimespb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 6 июня 2017 г. в 00:27, DimeSPb сказал:

Проблему победил в зародыше. Научился запрещать АКПП скидывать в нейтраль при остановке.

Потребуется перешивка блока АКПП.

ЛС или http://vk.com/dimespb

Добрый вечер! Ну и в итоге что делать: перепрошить или ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.