конан

НЕ ЗАВЕЛАСЬ ПОСЛЕ 2 СУТОК НА МОРОЗЕ!

Рекомендованные сообщения

Да конечно не ссы не чего не сламаешь. Главное ATF заливай. После замены ГУР тихо начинает работать. Я сам как машину вузял ГУР гудел капец как очканул думал все насосу хана а потом открыл бачок а там чернота. Приехал к мужичку Субаристу он всеми хитростями научил. Я и масло в движке сам теперь меняю.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня менял жидкость в ГУРе. Купил 2 литра МультиАТФ Мотюль. При частичной замене (набрал шприцом отработку-добавил новую) ушёл 1 литр 100 мл. и 9-ти кратная замена, прежде чем жидкость в шприце стала розовой и прозрачной. Завтра проверю результат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Должно быть супер. Я когда поменял не ожидал что гур так может реветь от жидкости хреновой. Отпи

шись по результатам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Товарищи - перенесите это обсуждение в другую тему или создайте тему по гур. А то скоро на форуме не фига не найдешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Паша ок. Чет мы разогнались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добро-здорово всем!!! Ребят мы каждые выходные к теще в деревню в гости катаемся,у них дом на берегу озера видимо поэтому там всегда холодней на 7-10 градусов, т.е. в среднем -30, машинка заводится с первого оборота! Масло 5ю40 мотюль, плюс новый акб 65й, при этом 92ой бенз от газпрома! Стоим с пятницы до воскр. на улице и ни каких проблем с заводом.(Тьфу тьфу))) )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ведь нет же отдельной темы про ГУР? Результат замены- Гур не гудит на холодную, руль крутится отлично.)) Тема закрыта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добро-здорово всем!!! Ребят мы каждые выходные к теще в деревню в гости катаемся,у них дом на берегу озера видимо поэтому там всегда холодней на 7-10 градусов, т.е. в среднем -30, машинка заводится с первого оборота! Масло 5ю40 мотюль, плюс новый акб 65й, при этом 92ой бенз от газпрома! Стоим с пятницы до воскр. на улице и ни каких проблем с заводом.(Тьфу тьфу))) )

Так у лисичек проблем не наблюдалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребята, привет. нужОн совет. ))  Стал замечать , что чем холоднее - тем зажигание сложнее, стартер крутит больше до заветных звуков, а на улице только максимум -2 ночью было, вот начитавшись всяких тем (будь они не ладны))) опасаюсь,что в настоящую зиму хапну горя. Свечи вчера поменял, утром сел заводиться - результат не изменился, крутит дольше, схватывает не сразу как то с перебоем. Куда лезть? Чего проверить? Массу может?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, LEmon сказал:

ребята, привет. нужОн совет. ))  Стал замечать , что чем холоднее - тем зажигание сложнее, стартер крутит больше до заветных звуков, а на улице только максимум -2 ночью было, вот начитавшись всяких тем (будь они не ладны))) опасаюсь,что в настоящую зиму хапну горя. Свечи вчера поменял, утром сел заводиться - результат не изменился, крутит дольше, схватывает не сразу как то с перебоем. Куда лезть? Чего проверить? Массу может?

Аккумулятор? Масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Sho Pesec сказал:

Аккумулятор? Масло?

Аккум новый, летом VARTA покупал. Маслу 2000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, LEmon сказал:

Аккум новый, летом VARTA покупал. Маслу 2000 км.

Я как раз сменил свою старую Варту, ей лет около 7 уже и тоже стала долго и натужно крутить на холоде. От новой Варты меня отговорили, мол, делают сейчас их отвратно и от той уверенной работы в холода не осталось ничего. Масло какое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Sho Pesec сказал:

Я как раз сменил свою старую Варту, ей лет около 7 уже и тоже стала долго и натужно крутить на холоде. От новой Варты меня отговорили, мол, делают сейчас их отвратно и от той уверенной работы в холода не осталось ничего. Масло какое?

на масле в этот раз сэкономил , Lukoil Genesis Armortech 5W-30, по отзывам друзей и в интернетах, вроде не плохое. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, LEmon сказал:

на масле в этот раз сэкономил , Lukoil Genesis Armortech 5W-30, по отзывам друзей и в интернетах, вроде не плохое. 

В банке не осталось? Оставь на улице на ночь, глянь - загустеет или нет. По отзывам неплохое, да. Может, бодягу подсунули. Морозов то еще таких не было, чтобы масло густело. Ну и акк глянуть бы, что он выдает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Sho Pesec сказал:

В банке не осталось? Оставь на улице на ночь, глянь - загустеет или нет. По отзывам неплохое, да. Может, бодягу подсунули. Морозов то еще таких не было, чтобы масло густело. Ну и акк глянуть бы, что он выдает.

аккум проверю -тестер есть, но сдается мне не в нем дело. А для загустения масла правда рановато,но банка в багажнике (у меняж субару)))) - посмотрю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, LEmon сказал:

аккум проверю -тестер есть, но сдается мне не в нем дело. А для загустения масла правда рановато,но банка в багажнике (у меняж субару)))) - посмотрю. 

Банка в багажнике у бубаря - святое!:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А крутит просто долго или прям внатяг?
Еще топливный фильтр может влиять. У меня Камри тоже дольше немного заводится на холоде последнее время, не сильно, на автозапуск уже не осиливает, на него грешу. Сегодня поменяю - отпишусь помогло или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, Виктор_Ч сказал:

А крутит просто долго или прям внатяг?
Еще топливный фильтр может влиять. У меня Камри тоже дольше немного заводится на холоде последнее время, не сильно, на автозапуск уже не осиливает, на него грешу. Сегодня поменяю - отпишусь помогло или нет.

крутит чуть дольше и внатяг. А вот по поводу топливного фильтра - я даже не знаю. Надо вообще разобраться, для начала, где он стоит... )))  не в баке ли? .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если внатяг крутит то наверное вначале стоит найти причину этого натяга, фильтр тут нипричем.
Измеряйте, какое напряжение в сети перед запуском, на холостых при выключенных потребителях и при включенных фарах и вентиляторе печке на полную.
То что аккумулятор новый, еще не означает что он хорошо заряжен, может ему генератор недодает заряда.
А фильтр да, в баке должен быть.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Виктор_Ч сказал:

Если внатяг крутит то наверное вначале стоит найти причину этого натяга, фильтр тут нипричем.
Измеряйте, какое напряжение в сети перед запуском, на холостых при выключенных потребителях и при включенных фарах и вентиляторе печке на полную.
То что аккумулятор новый, еще не означает что он хорошо заряжен, может ему генератор недодает заряда.
А фильтр да, в баке должен быть.
 

ок, позже пойду померю - отпишусь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такие же симптомы на такой же машине, в холод дольше крутит, но заводится всегда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Была похожая проблема, был виноват датчик температуры ОЖ. https://www.drive2.ru/l/464972748221842090/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.