Рекомендованные сообщения

Привет! 

 

Я влюбился в стиху! Сейчас наконец-то появилась возможность взять, вот сижу выбираю

Уважаемые, будущие соклубники (надеюсь), помогите в выборе? 

 

https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza_wrx_sti/1036184404-1334/

https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza_wrx_sti/1037011330-0568d/

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сразу шей машину - на заводских настройках редкий турбо 2,5 доезжает в россии до 100.000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо щупать...по фото ничего не понятно, смотреть кузов...почему например первая с карбоновым капотом?=)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет! 

 

Я влюбился в стиху! Сейчас наконец-то появилась возможность взять, вот сижу выбираю

Уважаемые, будущие соклубники (надеюсь), помогите в выборе? 

 

https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza_wrx_sti/1036184404-1334/

https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza_wrx_sti/1037011330-0568d/

 

Фото ни о чем не скажут. Стиха сперва смотрится "изнутри": "характер", подкапотка, компьютерная диагностика и проч. Так что езжай, смотри и садись за КАЖДУЮ все возможные варианты в допускаемом ценовом диапазоне, чтобы машина не была отжата и проч. Внешне идеальную можно так выжать, что от нормального только кузов и останется. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ох, а как смотреть - то?

Перед этим катался на новой шкоде из салона, там смотреть ничего не надо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ох, а как смотреть - то?

Перед этим катался на новой шкоде из салона, там смотреть ничего не надо

любую машину нужно смотреть, разве что только ту, что из салона, только по кузову осматривать, остальное бессмысленно.

 

Если сам не в теме, заезжай в субару-сервис на подъемник, пусть мастера тебе оценят состояние автомобиля. В любом случае при покупке субы - в сервис. Смотреть ее на предмет: ходовая, сухая подкапотка, отсутствие гнили, пробоин в днище (замятость бака и проч.) и т.д. Да в конце концов, в тырнете полно статей с рекомендациями по выбору б/у авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на стихах медленно никто не ездит, это невозможно, так что смотреть нужно очень внимательно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а лучше в плеяду тащи, у них база на все машины которые они обслуживали, могут рассказать много интересного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а лучше в плеяду тащи, у них база на все машины которые они обслуживали, могут рассказать много интересного.

могут, но рассказывать историю не будут - "врачебная тайна", они клиентскую инфу по истории авто не выдают, только по факту осмотра конкретику. Корпоративная этика.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СТИ на автомате - не СТИ

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СТИ на автомате - не СТИ

+1 )))

 

тут каждому свое ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1 )))

 

тут каждому свое ))

я ожидал от тебя сообщение рода - "хочу гелик"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу гелик... я вместо Кочкина 8)

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу гелик... я вместо Кочкина 8)

:biggrin:  :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

"клуп желающих гелик"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вместо Наташки что ли сказануть... в рифму... :haha: :haha: :haha:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вместо Наташки что ли сказануть... в рифму... :haha: :haha: :haha:

Тут за это атата от Лёши можно отхватить...

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ох, а как смотреть - то?

Перед этим катался на новой шкоде из салона, там смотреть ничего не надо

 

очень редко. но и в салоне бывает бой..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:biggrin:  :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

"клуп желающих гелик"

Банда! Банда. Не клуп. >%)

Изменено пользователем Centurion

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут за это атата от Лёши можно отхватить...

это врядли )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу прощения за флуд.. что хорошего в гелике..

я на шиномонтаже видел без колеса.. сверху красивый без ржи, внижу рама ржавая... следы ремонта??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу прощения за флуд.. что хорошего в гелике..

я на шиномонтаже видел без колеса.. сверху красивый без ржи, внижу рама ржавая... следы ремонта??

вооот, еще один голос в пользу гелик=гнилик :)

Леша, надо прислушаться :)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо было сфоткать.. я в шоке... а сколько лет они такой кузов делают?

как того великого мерса - 15 лет наверное??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу прощения за флуд.. что хорошего в гелике..

я на шиномонтаже видел без колеса.. сверху красивый без ржи, внижу рама ржавая... следы ремонта??

 

Если не знаешь, чего хорошего в Гелике, то уже бесполезно объяснять... серьёзно говорю.

 

Я тоже видел ржавые Субары... как выхожу с утра к своей, так и вижу ))) И? ))

 

Да много чего ржавого видел. 

Изменено пользователем Centurion
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расскажите, интересно, что хорошее..

Просто всегда думал, что рама это самое живучие и в авариях она как правило не участвует.. надо было сфоткать.. 

Верю, что видите следы некач. ремонта... у нас в Москве почте все машины битые уже после 5 лет... если они конечно ездят...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расскажите, интересно, что хорошее..

Просто всегда думал, что рама это самое живучие и в авариях она как правило не участвует.. надо было сфоткать.. 

Верю, что видите следы некач. ремонта... у нас в Москве почте все машины битые уже после 5 лет... если они конечно ездят...

 

Есть машины, которые выбираешь рационально, а есть такие, которые покупаешь вопреки разумным доводам, т.е. иррационально. Вот для меня покупка турбовой Импрезы GC 99-го года и её длительная эксплуатация со вкладыванием в неё кучи денег является иррациональным действием. Тоже самое с Геликом - я просто его хочу. Но хочу его, понимая "почему". Точно также, как осознаешь, какие девушки и почему нравятся. Чем Гелик отличается от всяких Туарегов, Кайенов, Роверов и прочих автомобилей такого класса? Можно технически их долго сравнивать, хотя для такого класса автомобилей это практически не принципиально, на мой взгляд. Поэтому я могу смело сказать, что я чувак, которому просто нужен автомобиль, квадратный, как кирпич, потому что именно такой мне и нравится, потому что у Гелика офигенный звук, который мне действительно нравится. Вот два ключевых отличительных свойства Гелика, за которые я ему "всё прощу" (имею в виду недостатки по сравнению с конкурентами) )))   Естественно, я не подразумеваю покупку гнилого и переломанного Гелика.

 

Я не столько не люблю зализанные автомобили, сколько люблю гармоничные "угловатые" автомобили. Поэтому мне, например, очень нравится новая Импреза, которой добавили углов.

 

И ещё один принцип, которым я руководствуюсь, давая оценки автомобилям - наличие изюминок. Не особенностей, а именно изюминок. У Гелика и у Субар их хватает ))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.